空运和海运的區(qū)别
（1）运输工具：空运是以航空公司的航空飞机作為(wèi)运载工具，运作方式是机场到机场；而海运，是以船运公司的船只作為(wèi)运输工具，运作方式是港口到港口。
（2）运输主體(tǐ)：空运的运输主體(tǐ)是各大航空公司、物(wù)流公司，例如加拿(ná)大航空、美國(guó)航空、英國(guó)航空等等，货物(wù)是通过这些國(guó)际航空运输到指定的目的地；海运的运输主體(tǐ)是各大船运公司，例如马士基、長(cháng)荣等，货物(wù)是通过这些船运公司送达指定的目的地。
（3）物(wù)流时效：由于二者在运输工具上的區(qū)别，导致它们在抵达相同國(guó)家的物(wù)流时效有(yǒu)很(hěn)大的差异，其中國(guó)际空运使用(yòng)飞机，时效快捷，而國(guó)际海运使用(yòng)船只，时效缓慢。
（4）物(wù)流费用(yòng)：空运虽然物(wù)流时效快，但是运输成本高，因此费用(yòng)比较昂贵；而國(guó)际海运，运输成本低，因此资费比较低。
（5）查验方式：空运送货时查验，实行“先查验后入仓”原则，速度快；海运有(yǒu)时要提箱、掏箱，耗时间，成本高，会产生查验费，也可(kě)能(néng)有(yǒu)装卸费拖車(chē)费等。
（6）清关方式：二者在清关流程上没有(yǒu)太大的區(qū)别，但在时效上有(yǒu)较大的區(qū)别。國(guó)际空运清关通常1-2天内就能(néng)搞定，而國(guó)际海运则需要3-4天左右，有(yǒu)可(kě)能(néng)会更久。除此之外，在杂费、申报文(wén)件等方面，國(guó)际空运要比海运少一些，如出口到美國(guó)，海运需要申报AMS（美國(guó)反恐舱单系统），而空运则不需要。
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